废气再循环(EGR) 是内燃机领域的一项关键技术，旨在解决减少排放和提高燃油效率的双重挑战。通过将部分废气重新引导回燃烧室，EGR 系统可有效控制燃烧过程，降低峰值温度并抑制氮氧化物 (NOx) 的产生，氮氧化物是空气污染和烟雾形成的主要元凶之一。随着环境法规越来越严格，EGR 已成为汽车制造商努力在性能、经济性和尽量减少汽车行业生态足迹之间取得平衡的重要工具。
废气再循环
废气再循环 (EGR) 是内燃机中使用的一种减排技术。其工作原理是将一部分废气转移回发动机的进气歧管。此过程可降低燃烧温度，减少氮氧化物 (NOx) 排放并提高燃油效率。EGR 是现代车辆满足严格环境法规的重要组成部分。
什么是废气再循环？
废气再循环 (EGR) 是当代柴油动力车辆不可或缺的组成部分。其主要功能是减少氮氧化物(NOx) 的排放。废气再循环用于内燃柴油和汽油发动机，是一种旨在降低氮氧化物水平的技术。
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废气再循环图
废气再循环 (EGR) 图显示了内燃机中常用的系统。它通常显示 EGR 阀、排气歧管、进气歧管和管道等组件。EGR 系统将一部分废气重新引导回发动机进气口，以减少排放并控制燃烧温度，从而提高燃油效率并最大限度地减少污染物。
